Gasolina a $16.000 y la propuesta de Petro de pasarnos a vehículos eléctricos no cae bien en la poblacion colombiana

Bogota, 03 de mayo del 2026 - En medio del nuevo incremento en el precio de la gasolina en Colombia, que ya alcanza un promedio cercano a los $16.000 por galón, el presidente Gustavo Petro planteó como alternativa la transición hacia vehículos eléctricos, una propuesta que ha generado debate por su viabilidad económica para los ciudadanos.

El pronunciamiento se da tras el más reciente ajuste de $400 anunciado por el Ministerio de Hacienda, que se suma a incrementos previos y consolida una tendencia al alza en el costo del combustible. Esta situación ha elevado la presión sobre los hogares y sectores productivos, especialmente aquellos que dependen del transporte para sus actividades diarias.

Frente a este panorama, el mandatario recomendó cambiar los vehículos tradicionales por opciones eléctricas como una forma de reducir gastos. “Aconsejo a todos los usuarios de vehículos, incluidos motos, a gas, gasolina o diésel, tratar de cambiarlos por vehículos eléctricos”, expresó, destacando que esta transición podría representar un alivio económico a largo plazo.

El jefe de Estado también señaló que estos vehículos pueden operar con energía solar, lo que disminuiría significativamente los costos de operación. “Se pueden cargar con la energía del sol de manera gratuita”, afirmó, al tiempo que insistió en que se trata de una inversión que “genera ahorro para el hogar y aumenta el ingreso real de los que trabajan con sus vehículos”.

Sin embargo, la propuesta ha generado cuestionamientos debido al alto costo de acceso a esta tecnología en el país, donde un vehículo eléctrico puede superar los $50 millones de pesos, lo que limita su alcance para gran parte de la población.

El aumento en el precio del combustible, según el Gobierno, responde a factores internacionales como las tensiones en Medio Oriente y el comportamiento del mercado del petróleo, incluyendo riesgos asociados al Estrecho de Ormuz, una ruta clave para el suministro mundial de crudo.

A nivel interno, también influye el déficit del Fondo de Estabilización de Precios de los Combustibles, lo que ha llevado a aplicar incrementos progresivos desde 2022 para reducir la deuda acumulada por este mecanismo.

Mientras tanto, ciudades principales como Bogotá, Medellín y Cali ya registran precios históricos en el combustible, reflejando el impacto directo de estas medidas en el costo de vida, en medio de un debate creciente sobre las alternativas energéticas y su verdadera accesibilidad para los colombianos.